为响应和推广高速公路集约化施工常态机制，11月16日至17日，S14杭长（宜）高速公路安吉开发区至百丈收费站路段首次推行集约化养护施工模式。经统计，本次集约化施工比日常施工提高工效约10倍左右，施工封道次数减少20余次，有效减少高速公路施工封道时间对车流通行造成的影响。      

该模式一改传统高速公路养护旧法，通过“大兵团”作战思路，将道路日常养护与专项类维修相结合，集约优势资源、管理力量和施工时间，一举歼灭各类道路病害，实现了最多封一次、最多养一次的目标。有效破解了大流量等特殊路段的养护施工作业难题，改变了大流量路段，传统“边通车、边作业”的占道养护施工旧模式。

在15公里断流区域内，各施工单位分工协作，以大中修罩面施工为主，同时将路面灌缝、隧道机电维修改造、桥隧病害维修加固、中分带白色垃圾等各类养护作业采用集约化施工方式全面整合，按计划有序实施，明确分工的同时相互配合，在确保安全施工的同时圆满完成既定任务。

下一阶段，S14杭长（宜）高速将针对施工密集时间和路段，充分利用班组整合集约化施工，营造良好的高速公路通行环境。