10月28日上午，湖州铁公水内河枢纽港举行开港仪式，标志着市交通集团已实现从“造路架桥”向“铁公水联运”和对外贸易的转型跨越。湖州市副市长项乐民，上港集团总裁严俊，市政协副主席、市交通运输局局长房石磊，市政府党组成员、南太湖新区党工委副书记、管委会主任吴智勇，市交通集团董事长楼秋红出席。

湖州铁公水内河枢纽港由市交通集团与上港集团、湖州环太湖集团共同出资建设，总投资5.5亿元，新建500吨级泊位5个，年设计通过能力180万吨，集装箱年吞吐最大承载量30万标箱。

作为湖州市属三大国有企业，近年来，市交通集团坚持“一主六辅”产业布局，坚定不移推动国有资本做强做大，在服务本地发展，推动产业链创新上持续拓展。而发展“临港产业”“智慧物流”正是集团走出去、扩大对外贸易，实现活水增流的重要载体。“十三五”期间，集团商贸物流板块的年产值已达50亿元，物流吞吐量增长140%，商贸物流已经成为辅业发展的“领头羊”。  

据悉，湖州铁公水内河枢纽港运营后，将以湖州地区为核心，辐射至浙西北及安徽皖南地区，力争打造成为内陆地区集装箱集散中心、长三角一体化的铁公水多式联运平台及内河集装箱示范性港口。